Iniciativa Cinturão e Rota
(Belt and Road)
É uma estratégia de
desenvolvimento adotada pelo governo chinês envolvendo desenvolvimento de
infraestrutura e investimentos em países da Europa, Ásia e África.
"Cinturão" refere-se às rotas terrestres ou ao Cinturão
Econômico da Rota da Seda; enquanto "Rota"
refere-se às rotas marítimas, ou à Rota da Seda Marítima do Século 21. Até
2016, a iniciativa era oficialmente conhecida como a iniciativa Um Cinturão, Uma
Rota, mas o nome oficial foi alterado porque o governo chinês considerou a
ênfase na palavra "um" propensa a erros de interpretação.
O governo chinês chama a
iniciativa de "uma tentativa de melhorar a conectividade regional e
abraçar um futuro mais brilhante".
Os defensores elogiam o BRI
por seu potencial de impulsionar o PIB global, particularmente nos países em
desenvolvimento.
A iniciativa foi apresentada
pelo secretário-geral do Partido Comunista Chinês (PCC) Xi Jinping em setembro
e outubro de 2013 durante visitas ao Cazaquistão e à Indonésia, e
posteriormente promovida pelo primeiro-ministro chinês Li Keqiang durante
visitas de Estado à Ásia e Europa. A iniciativa recebeu cobertura intensiva da
mídia estatal chinesa e, em 2016, tornou-se frequentemente apresentada no
Diário do Povo. Hoje é discutida em todo o Sul Global
As rotas do projeto
1.0 A nova ponte terrestre da Eurásia,
que liga a China Ocidental à Rússia Ocidental;
2.0 Corredor China-Mongólia-Rússia
que conecta o norte da China ao leste da Rússia via Mongólia;
3.0 Corredor China-Ásia-Ocidental,
que conecta a China Ocidental à Turquia via Ásia Central e Ocidental;
4.0 Corredor Península China-Indochina,
que conecta o sul da China a Cingapura via Indochina;
5.0 corredor China-Paquistão,
que conecta o sul da China ocidental através do Paquistão às rotas marítimas da
Arábia;
6.0 Corredor Bangladesh-China-Índia-Mianmar,
que conecta o sul da China à Índia via Bangladesh e Mianmar.
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